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大多数的智慧停车技术只合适运用于大型商超，写字楼来提升品牌形象和档次，且没有真正智慧的出入口管理系统。不过随着ETC技术的大力推广和普及，以及众多ETC相关技术的开发，ETC全自动停车场粉墨登场。目前全国ETC使用人数已达到2.1亿，占比全国总汽车量的90%，可以说ETC基本涵盖了国内所有的汽车。
而停车场作为ETC停车的重要场景，也带头对城市的各大交通枢纽进行ETC全自动停车场的升级改造。
ETC全自动停车场作为智慧停车的，已经开始在全国各地落地使用。相比于过去的“智慧停车”而言，ETC全自动停车场根本无需掏出手机扫码，也不需要绑定车牌，同时得益于ETC技术，车主在进出停车场时甚至不需要停车等待抬杆。
ETC停车还有在线服务，通过小程序，车主可以办理短期月票，原月票用户可以自动续费等丰富的功能。对于还处于疫情期间的车主和停车场管理单位而言，都是必要减少人与人接触的好办法。
同时，ETC全自动停车场的适用范围极广，不论是商超，写字楼，厂区，学校，小区都可以进行ETC全自动停车场的升级改造。其改造成本低廉，只需要增加ETC天线和相对应ETC全自动停车场管理系统即可，对于各停车场而言，ETC全自动停车场的升级是迈向智慧停车的一大步。
停车场ETC应用是通过车辆的"车载电子标签+IC卡"与停车场车道内的ETC设备进行通讯，在停车场实现车辆不停车支付停车费的功能。
ETC停车场只是在原有车道系统（道闸、车控机、摄像机、地感线圈、LED显示屏等）增加ETC天线设备，停车收费软件进行ETC应用升级。
车道设置
停车场进行ETC应用建设或改造的车道设置主要采用ETC混合使用（推荐）、ETC车道两种方式。交通枢纽、商业、医院、景区公园、体育场馆、剧场等流量大的车场适宜使用ETC。
多场景应用
道路停车、加油站、汽车影院、洗车等场景也支持使用ETC支付，车主通过授权北京道路停车、ETC加油等方式后可实现无感支付。
ETC通行引导
使用ETC支付的停车场、加油站等场景通常会安装规范指示标牌或电子标识，配合使用地面标线、标识等指示，做到提前告知、提示准确，避免驾驶人产生歧义。
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